HP001 프론트 쇼크 업소버 범프 스톱은 호환되는 쉐보레 차량의 프론트 서스펜션 시스템에 쿠셔닝 효과를 제공하도록 설계된 폴리우레탄(PU) 구성 요소입니다...
HP032 전면 충격 흡수 장치 범프 스톱은 Accord(2013-2017), Accord Coupe(2012-2017), CR-V(2006-2021), CR-V(미국, 2006-2016), Pilot(2015-2022) 및 Ridgeline(2015 이후)을 포함한 다양한 Honda 차량과 호환되는 교체 구성 요소입니다. 전면 서스펜션에 위치하여 충격을 흡수하고 압축 시 충격 흡수 장치의 이동을 제한하는 쿠션 역할을 합니다.
폴리우레탄(PU)으로 제작된 이 범프 스톱은 다양한 하중과 주행 조건에서 마모에 저항하고 유연성을 유지하도록 설계되었습니다. 재료 특성은 소음과 진동을 줄이는 데 도움이 되며, 승차감이 더 부드러워지는 동시에 과도한 압축으로 인한 다른 서스펜션 구성 요소가 손상되지 않도록 보호합니다.
외경 60.2mm, 내경 25.5mm, 길이 98mm로 측정된 범프 스톱은 기본적으로 직접 장착에 대한 OE 요구 사항에 부합합니다. OE 번호 51722-SWE-T01로 식별된 이 제품은 공장 수준의 성능 및 부속품 표준을 유지하려는 사람들을 위한 옵션을 제공합니다.
피팅 위치: 전면
차량 비품: Honda Accord 2013-2017, Honda Accord Coupe 2012-2017, Honda CR-V 2006-2021, Honda CR-V CR-V (미국) 2006-2016, Honda Pilot 2015-2022, Honda Ridgeline 2015-
표준 서스펜션 범프 스톱 일반적으로 더 단단한 느낌이 들고 더 갑작스럽게 맞물리는 반면, 마이크로셀 서스펜션 범프 스톱은 거친 도로와 서스펜션 바닥에서...
더 읽기비교할 때 표준 고무 자동차 전면 범프 스톱 와 견고한 강화 자동차 전면 범프 스톱 , 강화 버전은 다음을 제공합니다. ...
더 읽기는 흡수기 범프 정지 차량의 서스펜션 시스템과 적절하게 일치하면 서스펜션 바닥이 무너지는 것을 방지하는 데 매우 효과적입니다. 주요 기능은 서...
더 읽기클립온과 볼트온의 주요 차이점 흡수기 범프 정지 시스템의 핵심은 설치 보안, 구조적 견고성 및 장기 내구성입니다. 실용적인 측면에서 클립온 시스템은 설치 속도가 훨씬 더...
더 읽기차량의 충격 흡수 장치와 스트럿 어셈블리를 보호하려면 범프 스톱 및 먼지 커버 키트 독립형 범프 스톱보다 지속적으로 뛰어난 성능을 발휘합니다. ...
더 읽기서스펜션을 해제하고 둘 사이에 논쟁을 벌이고 있다면 흡수기 범프 정지 그리고 적층형 고무 범프 스톱 시스템에 대한 짧은 대답은 다음과 같습니다. 예, 흡수기 범프 정지은...
더 읽기핵심 차이점은 다음과 같습니다. 누진율 자동차 범프 스톱 압축됨에 따라 저항이 점진적으로 증가하는 반면, 표준 플랫 범프 스톱은 접촉 순간부터 거의...
더 읽기